今年以来，高速延长公司QC小组针对油品数质量管理工作中存在的问题，对症下药，从加油站罐容标定、计量操作以及油品接卸方面持续发力，历时三个多月，于近期成功研制出了新型量油标尺、油品计量用具集成支架，自主开发了《标准温度下油品接卸》计算软件。

新型量油标尺提升测量准确性。为提高罐容标定及日常测量油品液位高度的速度和准确性，针对量油卷尺测量偏差大的问题，QC小组研制出了新型铝制防静电量油标尺，将油品测量误差由原来的3毫米左右偏差降低到0.5毫米，提高了加油站油罐液位高度测量的准确性，提升了工作效率。

新型量油标尺（右）提升了测量准确性

员工正在使用新型量油标尺测量

油品计量用具集成支架提升工作效率。在加油站油品计量取样检测方面，公司QC小组开发了新型油品计量用具集成支架。该装置将量油杯、温度计、密度计等计量器具集成在一起，使原来零散存放、使用，易损坏的计量器具实现了一体化。将原来需两人配合完成的工作变为一人即可独立操作完成，且将原来在计量操作中极易因大风天气或外力因素造成的损坏降到了最低，大大提高了在油品计量取样及检测过程中使用的简易化和工作效率。

新型油品计量用具集成支架

以前使用的量油计量器具

以前使用的量油计量取样器，需要两个人协作使用

软件开发减少油品损溢。在油品接卸方面，按照体积重量法的特点，针对在冬夏两季极易造成油品异常损溢的情况，公司QC小组自主开发石油计量表核心数据库、线性回归等核心函数计算软件，相比业内其他公司采用石油计量表等计算软件多次人工代入计算，该软件真正具有一表到底、计算结果自动判定的优势，仅需采集几个简单的数据，软件会对油品的写入数量、损溢率进行自动判断，有效的减少了基层员工的劳动强度，避免了人力计算的失误，极大的减少了油品因温度造成的损溢，使得油品接卸管理工作更为科学，减少了和油品承运单位因油品接卸损溢造成的偏差。

通过以上三项创新，公司在油品测量及接卸方面进一步实现了规范化、精细化管理。在今后的工作中，高速延长公司将继续大力开展岗位技术创新，推动高质量发展，推进公司提质增效。